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宝马壳QQ芯摩托罗拉MT710陷多重门

发布时间:2021-01-22 10:12:13 阅读: 来源:杂质泵厂家

智能手机=笔记本电脑?

听音乐,玩游戏,看书,上网,聊天,炒股……可谓“无所不能”!

智能手机的风靡不仅是高端消费的升温,更是消费多元化需求的体现。2009年智能手机销量首次超越便携式个人电脑,达到1.8亿台。

在市场茁壮成长的同时,也暴露出诸多问题,群体性投诉事件接连不断。最近这款曾被誉为具有革命意义、将成为TD手机发展重要标志的摩托罗拉MT710似乎也开始陷入“麻烦”之中。

315消费电子投诉网统计显示,7月份,有关MT710的投诉为18宗,超过摩托罗拉当月投诉总量的一半。目前有关MT710的投诉仍在增加。投诉人认为MT710不仅有被夸大宣传之嫌,而且还存在耗电大、系统慢、信号不佳等问题。

“宝马壳QQ芯”?电池待机只1天

从摩托罗拉官网公布的参数来看,MT710原装配置的是1140MAH电池,拥有100-200小时的待机时间。但用户实际使用中,待机表现似乎让人大跌眼镜。

福建的林先生向315TS投诉,他购买的摩托罗拉MT710手机,电池充满至100%,一开机就显示只有99%的电量。如果手机不做优化处理(即用第三方软件“进程管理器”来关掉一些无用的自动运行程序),不打电话,不收发短信,一直待机,只能用1天。

如果偶尔打打电话,收收短信只能用半天。而要是上网,只能用几个小时;上手机QQ2小时就没电了,而要是使用WIFI的话,只能用1小时左右。与官方公布的上百小时待机时间相去甚远,甚至有网友戏称MT710是:“宝马外壳搭配QQ发动机——带不动!”

就此问题,315TS与摩托罗拉相关负责人进行过沟通。摩托罗拉解释说:官网上的待机时间是未使用SIM卡的实验室待机时间。在实际使用中,手机会受网络环境等影响,可能出现系统耗电量大问题。且目前TD网络并不完善,TD手机要在不同的基站间进行“小区切换”,过程中会出现掉网、找网的情况,会耗费一定电量。而在不同区域间掉网和找网,耗电量还会更大一些。摩托罗拉秉着让用户满意的态度,将会多配一块备用电池。

智能机不智能?Ophone系统运行慢

摩托罗拉MT710搭载的Ophone智能手机操作系统是中国移动基于开放式平台Android主导开发智能终端软件平台,被国人寄予“厚望”。但不少用户投诉称,MT710的系统运行速度比装了N个杀毒软件的电脑还慢,还不如山寨机。

综合投诉人的描述,系统慢的主要原因有两点:

一、定制的程序太多,基本都是用不上的程序,但却占用了系统30%以上的资源。不能关闭和卸载,也不可以移动,一直占用了第一屏界面。

安徽的段女士表示:曾致电摩托罗拉客服要求删除定制程序,被告知“内容收费程序不允许删除。这些程序一删除,整个系统会瘫痪!”

二、很多程序在退出以后后台未能及时关闭,系统速度就慢下来了,只能使用“进程管理器”来手动关闭。有消费者不禁感叹:“智能手机不智能,关个程序还要动用第三方软件!”

此外,软件兼容性差的问题也让不少用户十分恼火:

北京的王先生3月份花了5000元购买了摩托罗拉MT710,当时看中的就是其丰富的使用功能,谁料到这款号称兼容Android系统应用的Ophone手机,不仅大量应用软件无法在安装,即使能够安装的,少部分应用软件也常常出现意外停止、强制退出等问题……

面对用户的质疑,摩托罗拉公司售后闫小姐向315TS表示:MT710属于移动定制的机器,使用的是移动开发的Ophone1.5平台。对于用户出现的问题,摩托罗拉正积极与移动方面进行沟通,但移动方面表示MT710使用的Ophone1.5不能升级为2.0系统。后续推出使用2.0系统的手机型号并未出现同类问题。

MT710也遇“信号门”?

315TS统计数据显示,信号差已经成为3G手机用户投诉的最重要问题之一。7月份,信号差的投诉占手机行业投诉总量的51.13%。有关手机信号差较的机型,摩托罗拉MT710也名列其中。

对于“信号门”,不妨看看用户是怎么说的:

广州的蔡先生:在家里同一个地方,弟弟用的诺基亚N78是满格信号,而MT710却只有一两格信号,有时甚至没信号。

内蒙古的陈先生:MT710正常待机时,有电话打进来,就和正常待机一样的,无任何反应。

山西张先生:手机总是接不到电话,不论在TD模式下还是在GSM模式下,当信号满格时总是接不到电话,领导同事家人总埋怨我,给我的生活带来了极大的损失!

……

对于信号差问题,摩托罗拉方面表示,主要原因可能在于目前3G网络的不完善。信号差也并非摩托罗拉所独有,而是行业当前所要共同面对的问题。

有业内人士认为,现在的智能手机都具有GPS导航、WIFI等功能,这些功能都需要手机接收和发送信号,加上手机通话信号,多种信号功能都集中在一个小小的地方,信号太多导致“打架”,致使用户感觉信号不佳。

售后服务成关键

十多年前,摩托罗拉在中国乃至全球可以说都无愧于通讯终端领头人的称号。但在手机由模拟制式向数字制式更替的时期,摩托罗拉逐渐表现出廉颇老矣的状态,先是被诺基亚超越,后又被LG、三星、索爱赶超……

近年来,随着智能手机的影响力不断扩大,特别是与谷歌Android系统联姻后,摩托罗拉迎来了又一个“春天”,更被视为“复兴手机部门的最后机会”。

3G智能手机MT710正是在这个背景下,打着用“专门为中国用户设计”、“用Ophone改写历史”的旗号推出的一款旗舰型产品,曾赢得业界的阵阵喝彩。

尽管MT710是中移动的定制手机,但打着的仍是摩托罗拉的品牌。面对用户实际使用中出现的诸多问题,摩托罗拉应该勇于承担。只有充分重视用户的合理诉求,及时向用户解释问题的所在,并尽快出台合适的解决方案,才能更好地赢得用户的谅解。

在市场竞争越演越烈的情况下,售后服务已经成为企业制胜的“法宝”。研究表明,企业的忠诚客户每增加50%,产生的利润增幅可达到25%-85%。从这个层面上来说,提高售后服务质量不仅能为企业带来丰厚的利润,并且也能成为提升品牌形象的重要途径。

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