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2009中国车市火热开局 新政决定今年车市走向种植

发布时间:2020-04-19 13:35:42 阅读: 来源:杂质泵厂家

2009中国车市火热开局 新政决定今年车市走向

全国乘用车市场信息联席会(以下简称 乘联会 )最新统计数据显示,2008年12月份我国乘用车共销售64.4028万辆,较11月份的49.3364万辆环比增加30.5%,较2007年同期的59.5938万辆同比增加8.1%。与此同时,2008年乘用车的全年合计销量也随之出炉,共计643.2804万辆,较2007年的598.9636万辆同比增长了7.4%。至此,2008年收官,车市在2008年12月份开始的全面热销的火热气氛中,欢喜地步入了2009年。

中国的汽车市场去年增长7%,汽车行业总体利润同比没有减低,在世界上属于最好的状态之一。 一位业内人士对记者说,国家正在把汽车行业培植为经济复苏的先导行业,对汽车行业后续政策将以更大的力度出台,所以大家应该保持一个良好的心态迎接今年车市的发展与挑战。

12月份市场销量放大

去年12月份车市的火爆是有目共睹的,除了年终汽车厂商、经销商们为了冲量放出的各种优惠,国家相关政策的出台也是出现热销局面的一个重要原因。12月19日国家宣布降低油价格,再次推动市场销量猛增;再加上今年起国家不再征收养路费等六项费用,直接导致乘用车年使用费下降约15%-20%,降到了2006年以前的水平。这一系列因素促使很多中等及以上收入的消费群体走进车市选购,使得去年12月份车市终端销量创造了历史最高纪录,并使四季度的市场累计为正增长。

乘联会的专家指出,去年底出现的热销是很多汽车厂商始料未及的,由于一些合资企业当时对中国车市持有较悲观的态度,导致了12月底一些紧俏车型出现供不应求的状态。

今年1月现春节购车潮

周末走进车市,记者放眼望去尽是热闹的购销两旺景象,春节前的购车热潮已经来临。市场人士分析,今年春节前的个人购车热潮是去年收入积累的结果, 虽然去年国内经济增速一直在下滑,但大部分行业2008年前期效益好,因此年度的总体收益仍算可以。加之前几年的储蓄积累,能支撑春节前的汽车消费高峰 。乘联会的专家这样说。

但是专家们也指出,由于今年春节来得早,导致1月份的工作日仅有17天,相对去年1月份的22天缩水23%,理论上讲销量会等幅下降。有专家预测,今年1月份车市销量同比将减少10多万辆,要想在今年第一季度累计销量出现正增长可能性很小。

利好政策决定市场走向

虽然眼下车市中掀起的购车潮正热闹地上演着,但冷静分析全年形势后,大多数专家及市场人士们却不约而同地指出,不能过于乐观地放松看待。大家分析,制约今年车市发展的因素大致有几个方面:首先,出口市场快速萎缩;其次,公务用车继续滑坡;再有,商务用车需求减少;此外,进口车市场负增长,国家对大排量乘用车的消费税大幅增加后市场已出现严重滑坡

业内人士指出,就目前的情况来看,如果没有后续利好政策出台,今年乘用车市场大概是小幅的负增长。 但是汽车市场是个弹性很大的市场,如果国家促进汽车消费的政策相继出台,将使乘用车市场快速反弹。 一位专家表示,眼下业内目光都集中在政策的推出上。

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